马自达CX-5购车手册看这篇 让你难以抗拒的车

流线型的车身方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言，新一代马自达CX-5的前脸变得更加圆润，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧修长的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是年轻的流线型的车身，宽C柱的传统得以延续。而车尾的设计还是显得比较比较简洁的，尾灯造型同样完美，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感棱角分明，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4575×1842×1685mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在96位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在7位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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