雷克萨斯疯了，够亲民

新车基本沿用了现款在售es的外观设计，纺锤形中网搭配犀利的大灯组，营造出非常不错的气势。而es200车型还在雾灯处增加了l型镀铬饰条，使得前脸看上去更为精致。而在车侧和尾部则基本沿用现款车型，整体视觉效果更具层次感。

内饰部分，新车采用了全新的风格布局方案，其配备有全新样式的三辐式多功能方向盘，中控台处的悬浮式显示屏尺寸也进一步得到加大，此外新车将标配10安全气囊/帘、胎压监测、车道偏离预警等安全配置，高配车型还将配备全景天窗、方向盘加热、座椅加热、LED大灯等配置，进一步提升了整车的档次感和舒适性。

长宽高分别为4975×1866×1447mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，雷克萨斯ES ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯ES的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

雷克萨斯ES搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在雷克萨斯ES上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万中大型车车型中排在6位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的外观大气，另外钥匙好看、格栅好看也都是大家喜欢它的点。