动力和省油兼备 性能和颜值双优

瑞虎8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的线条设计可以用洋气来形容。瑞虎8的栅格提高，并且搭配“奇瑞”标识，让车辆的虎踞式前脸显得时尚，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计依旧是奇瑞独到的气场，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较比较不错的，贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

瑞虎8将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰配置。方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，10.25英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高档，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

瑞虎8搭载了一台1.6发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩290Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在51位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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