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卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式外观设计。卡罗拉的大尺寸中网加大,并且搭配“丰田”标识,让车辆的大嘴式前脸显得霸气,两侧车灯设计造型颇为饱满,头灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是丰田独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常单调。饱满的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯造型更加精致。
就车内的而言,卡罗拉更年轻。三辐式方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控操采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸悬浮式的液晶屏,显示清晰且设计也比较齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有到位的符合人体工程学的前后排座椅。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在26位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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