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比亚迪超级e平台:兆瓦闪充开启“油电同速”新时代

比亚迪超级e平台的发布,再次将电动车的核心技术推向新高度。1兆瓦闪充、3万转电机、碳化硅功率芯片,不仅突破了电动车的充电速度极限,还在动力和能效上完成了一次彻底的革新。

1兆瓦闪充:彻底解决补能焦虑

电动车想要真正普及,充电速度必须追上燃油车的加油体验。而比亚迪的千伏高压架构+10C闪充电池,正是破解这一难题的关键。

  • 1000V高压架构:突破传统400V、800V平台,实现更高效的能量传输。
  • 10C闪充电池:电池内阻降低50%,充电倍率高达10C,远超行业常规6C。
  • 1秒2公里充电速度:5分钟补能400公里,让充电时间正式进入“加油级”别。

这意味着,未来电动车主不再需要为充电排队等待,而是像加油一样,随充随走。

3万转电机:重新定义电动车动力上限

动力方面,比亚迪全球首款量产3万转电机,不仅让电动车极速突破300km/h,更进一步提升功率密度,让电驱系统更紧凑、更高效。这一突破,让电动车在性能上进入了一个全新的时代。

碳化硅芯片:电动车的“超频引擎”

为了支撑兆瓦级别的功率传输,比亚迪自研的1500V碳化硅功率芯片,在高压、高效、低损耗方面带来革命性提升,让整车能耗更低、充电效率更高。

比亚迪不仅提升了车端技术,还同步推出了兆瓦闪充终端,打造全国超充网络,让兆瓦充电真正落地。这不仅是对电动车行业的一次颠覆,更是燃油车时代终结的号角。

标签: 比亚迪 汉L

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