现代"省油王" LAFESTA 菲斯塔购买手册

新车作为现代旗下的“黑马”车型，在外观方面可谓十分出彩。采用家族式的“sensuoussportiness”设计语言，夸张的进气格栅，分体式前大灯，以及贯穿式的下格栅等，无不展现出其极强的视觉冲击感。而车身侧面的腰线十分修长、动感，而车尾部采用的贯穿式led尾灯搭配双边排气布局，整体运动感十足，符合年轻人的审美。

内饰方面，新车延续了普通版车型设计风格，中控采用了悬浮式大屏，同时，新车还在副驾驶前方中控台处加入了仿碳纤维纹路材质。此外，新车还配备了一体式运动座椅、360°全景影像、智能网联系统、手机无线充电、自动空调、前排座椅加热/电动天窗等配置。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在16位。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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