中国新能源军团再添猛将 创维汽车全球战略全面提速

2025年3月18日，南京溧水国际会展中心见证了中国新能源产业的重要时刻。创维汽车在此召开"共拓未来·智领全球"全球经销商大会，集团创始人黄宏生携核心团队，与来自68个国家的530余家合作伙伴共绘发展蓝图。这场盛会不仅展示了中国智造的硬核实力，更标志着创维汽车正式开启"双倍速增长"战略，以全产业链生态布局竞逐新能源黄金十年。

十五年磨剑：技术积淀构建零碳生态闭环

自2010年切入新能源汽车赛道，创维汽车始终以"技术立企"为根基。依托南京溧水总部构建的"商乘并举"双轮驱动体系，企业已完成乘用车、商用车全场景产品矩阵。值得关注的是，其独创的"光储充运"生态闭环已形成光伏发电、储能系统、充电网络、能源运营的完整产业链，为全球能源转型贡献出创新解决方案。

"我们的技术储备已形成1+1>2的协同效应。"技术总监王立新现场演示的数据显示，通过光伏与储能的智能调配，创维充电桩的综合能效提升至行业领先的92%。目前，企业全球专利数量突破3800件，产品远销亚非欧美四大洲，在中东市场的市占率已跻身前三。

三箭齐发：全球化战略落地显锋芒

本次大会最受瞩目的是三大战略级产品矩阵的集中亮相：

创维磐石全球车型：专为国际市场设计的旗舰车型采用模块化平台架构，其左右舵通用副仪表台设计开创行业先河。搭载的DeepSeek大模型AIOS系统支持9国语言实时交互，透明底盘与540°全景影像的组合攻克复杂路况难题。德国TÜV认证报告显示，该车型底盘耐久性测试达80万公里，远超行业标准。

2025款EV6智驾版：以10.98万起售价重塑市场格局，全系标配L2+级智能驾驶系统。实测数据显示，其自动泊车成功率高达98.7%，车道保持系统在时速120公里工况下仍能保持±5cm精准度。更值关注的是，该车型搭载的固态电池包能量密度突破400Wh/kg，快充12分钟可补能80%。

HT-i智擎升级版：将中型新能源SUV价格门槛拉低至8.98万元，却实现了核心配置的全面进化。新研发的DM-power混动系统热效率达44%，综合续航突破1300km。据第三方测试，其亏电油耗仅4.3L/100km，创同级新低。

生态竞速：从产品到体系的维度升级

在产业圆桌论坛环节，创维汽车联席CEO韩必文抛出重磅观点："新能源竞争已进入生态级对抗阶段。"企业正加速构建"车-桩-网"三位一体体系，其能源运营平台已接入12万个智能充电终端，预计2026年实现50%绿电供给。

供应链管理同样展现硬实力。通过与宁德时代、地平线等头部企业的深度绑定，创维构建起覆盖三电系统、智能芯片、车规半导体的垂直供应链。特别在芯片领域，其自研的SKY-AD2.0智驾芯片算力达256TOPS，实现从MCU到域控制器的全栈自研。

双倍速法则：中国方案走向全球

在全球化布局上，创维汽车采取"本土化深耕+技术输出"双轨战略。中东KD工厂已启动二期扩建，欧洲设计中心落户慕尼黑，南美研发基地则聚焦热带气候适应性开发。值得关注的是，其独创的"技术授权+运营分成"模式，已在东南亚市场实现成功复制。

"没有伟大的企业，只有顺应时代的企业。"正如黄宏生所言，创维汽车正以每年200%的海外增速，实践着中国智造的全球化突围。随着南京基地三期智能工厂投产，企业年产能将突破50万辆，为征战全球市场备足弹药。

结语

在这场新能源变革浪潮中，创维汽车用十五年技术沉淀与创新胆识，正在书写中国车企从跟随到引领的转型范本。当全球经销商大会的灯光渐暗，属于中国新能源军团的新征程，才刚刚开始。