德系铁粉必看！大众途昂Pro购车指南，买哪款最具性价比

不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母！全新的大众途昂 ( 参数 | 询价 | 图片 ) Pro开卖了，一口价26.99-31.99万元，就三个版本，450TSI的四驱探索版、四驱纵横版、四驱登峰版。那么，它们仨都有啥区别呢？这回咱们就快速明确的说清楚~

首先，车身尺寸、动力配置、底盘架构，这几个都是没啥区别的，搭载的都是全新的第五代EA888发动机，最大功率272马力，匹配配7速双离合，零百加速7.6秒，油耗也才8点多的样子，燃油经济性更好，动力也完全够用；同时也是前置的适时四驱，机械素质这一块，你完全可以相信大众！

主要的不同，还是体现在科技与舒适的配置上。比如说，低配车型就没有车道偏离预警、DOW开门预警，并且也没有内置的行车记录仪。从这方面就看得出来，中配、高配车型还是值得买的，不过差价是3万元起，大家也得考虑一下。不过呢，换个角度说，你都能拿出二三十万的预算了，恐怕也不差这3万元了吧？

值得注意的是，低配版的智驾，只能达到L1级别！而中高配，就都是L2级别了，对了，需要说明的是，中配车型的智驾是IQ.Drive，想要顶级的IQ.Pilot你得话450元选配。这方面差出来的传感器数量也挺多，低配只有2个摄像头，而中高配是5个、7个。毫米波雷达也差了2个，别小瞧了这些差别，体现在智驾功能上，就有很大的不同了。

比如说倒车侧边预警、并线辅助、车道保持、车道居中、变道辅助，低配就都没有，说实话这“刀法”是有点狠了，明摆着就是让大家去买中高配的哈。

再看舒适性配置，这方面的差距也比较大！低配显得非常“斋”，多层隔音玻璃、遮阳帘、隐私玻璃，啥都没有；中配车型则是没有遮阳帘与隐私玻璃，顶配是全都有。顶配车型还多了个外后视镜的记忆功能，这点呢，如果绝大部分时间都是自己开，那倒也无所谓，反正也不用总调节后视镜的嘛。

同时，低配也没有无线充电，这个确实有点不能忍……然后呢，低配车型的前排座椅也没有通风/加热/按摩，而中高配车型的话，这些配置就都是满配的了。说实话啊，咱们买车不就是为了个舒服么，座椅舒适性这里差的比较多，低配车型就真是让人不太爽了。

其实嘛，就这3个车型，不废话了哈，直接下结论：

☆26.99万元的低配，真心不建议买，科技与舒适配置差太多了；

☆29.99万元的中配，跟顶配差别不算大，还是很推荐的！

☆31.99万元的顶配，只是比中配多了几个配置，智驾方面差别也不大，贵了2万元，性价比不如中配。

总的来说，如果你是“德系”粉丝，但预算还不够到BBA的中大型SUV，那么29.99万元的途昂Pro四驱纵横版，就是超级平替！