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领克900 即将上市

领克900电池升级,补能快,续航强,超越同类

当人们打算购入新能源车,续航问题是大家关注的重点。日常短途通勤还能应付,可一旦计划长途旅行,内心就十分焦虑。领克900首搭骁遥电池,有望打破这一困局。它不仅在续航方面表现优异,充电速度也令人惊喜,让新能源车长途出行不再是难题,变得轻松又自在。下面,一起来看看骁遥电池的独特之处。

领克900 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 搭载的骁遥电池,在续航上实现了重大突破。其电池包容量为52.38kWh,能量密度高达253Wh/kg,这样的配置使得领克900拥有280km的CLTC纯电续航。对于城市里大多数上班族来说,这个续航足以满足一周的日常通勤需求,真正做到“日常零油耗”,极大地降低了日常使用成本。而当需要长途出行时,领克900的综合续航里程可达1443km,彻底告别了“续航虚”的困扰,让车主能够安心规划长途行程,无需频繁寻找充电桩,旅途更加从容。

在充电速度方面,骁遥电池更是表现出色。传统混动车平均40分钟以上的充电时长,让车主们在充电时耗费大量时间。而领克900的骁遥电池,凭借3C超充电芯和快离子导体材料,实现了电量从20%充至80%仅需17分钟的极速快充。这意味着,在短暂的休息时间里,比如在商场购物间隙、餐厅用餐时,车辆就能补充大量电量,混动车主也能拥有与纯电车型相媲美的充电体验,向着“无感补能”的目标迈进了一大步。

除了续航和充电,领克900在性能方面也打破了“混动需牺牲性能换续航”的固有认知。骁遥电池与领克EM - P智能电混深度协同,使车辆实现全工况高性能输出,零百加速进入4秒级。值得一提的是,无论车辆处于满电还是馈电状态,其加速响应都始终保持一致。在馈电工况下,车辆输出功率稳定,即便长途自驾馈电行驶,依然能保持“低油耗 + 强动力”的双重优势,为用户带来稳定、强劲的驾驶感受。

从电池技术角度来看,骁遥电池采用宁德时代CTP 2.0技术,这一技术实现了电池容量与体积的优化平衡。在增大电池容量提升续航的同时,并未侵占车内空间。基于SPA Evo架构的纯平地板设计和超3米轴距,配合灵活的可旋转座椅,为乘客营造了宽敞舒适的驾乘环境,无论是家庭出行还是商务出行,都能满足多样化的需求。

安全是汽车的核心要素,领克900在电池安全防护上同样下足功夫。它构建了六维电安全认证体系,基于SPA Evo架构的五横六纵框架结构,有效增强了电池组的抗冲击能力,同时提升了散热效率,延长了电池使用寿命。电芯内部的航天级隔热防火墙和双保险排爆系统,从源头上杜绝了热失控风险。此外,领克900还历经250 + 全链路测试,模拟各种极端场景,确保电池在各种环境下的安全性,让车主安心驾驶。

与同价位竞品车型相比,领克900优势显著。补能效率方面,其充电速度断层领先;加速性能上,是同级唯一跻身“4秒俱乐部”的增混SUV;续航里程无论是纯电还是综合续航都全面领先;空间体验上,为用户提供了更舒适的乘坐环境。

领克900首搭骁遥电池,切实解决了消费者在新能源车使用过程中的痛点。它凭借卓越的性能,为新能源汽车市场带来了新的活力与方向。在竞争激烈的汽车市场中,领克900有望凭借骁遥电池脱颖而出,成为消费者信赖的选择,推动新能源汽车行业迈向新的发展阶段,让更多人享受到新能源车带来的便利与乐趣。

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