新车型预售，享界S9增程版，290km纯电续航

日前，笔者在工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十五批）中发现了享界S9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 增程版的身影，它的纯电动续航也就此确认，享界S9目前在售的均为纯电动版本，指导价区间为39.98万-44.98万元，增程版的加入有望刺激到它的销量表现，价格方面可能也会有有所下探，有望于近期开启预售。

新车在外形方面并无明显变动，前脸采用的是比较圆润的封闭式格栅设计，风格比较简洁；大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感。

格栅两侧设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶采用的是溜背式造型，线条感显得比较圆润，搭配无框车门也带来了浓浓的轿跑气息；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是密幅式造型，风格足够大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，和前大灯组相呼应，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型比较圆润，两侧还集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，享界S9增程版的长宽高分别是5160/2005/1486mm，轴距为3050mm，定位是中大型轿车。

内饰方面应该会沿用纯电动版的布局，提供三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，操作台部分的无线充电面板也不会缺席。

动力方面，申报信息显示新车搭载了由1.5T增程器和电动机组成的插混系统，增程器最大功率118kW，电动机最大功率227kW，电池组容量方面拥有36kWh以及51.9kWh两个版本，材质分别是磷酸铁锂以及三元锂，前者纯电动续航204/187km，后者纯电动续航290/265km，亏电综合油耗均为5.93/6.48L/100km。