宝马5系(进口)登场 满满的诚意

全新宝马5系(进口)作为豪华硬派中大型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在整体外观造型方面，宝马5系(进口)整体的设计还是挺不错的，整个整台车的前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身侧面来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯外形的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

。新车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控台的四周都是用皮质材料包裹的，提升了这台车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马5系(进口)配备皮质的座椅。

长宽高分别为5060×1900×1515mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马5系(进口)搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为6.2S，在40-80万中大型车车型中排在9位。

宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的转向手感还是不错，另外外型很符合、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。