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奇瑞猎鹰智驾500、700、900之间的区别主要体现在硬件配置、软件算法、功能丰富度以及智能化水平上。这三者之间的等级分布逻辑与比亚迪的天神之眼类似。
首先是外感知原件上,猎鹰500配备了7V3R12U至11V3R12U的传感器组合(V表示摄像头,R表示毫米波雷达,U表示超声波雷达),包括800万像素前视摄像头等,主要面向10万级以下车型,提供基础的智能驾驶辅助。
猎鹰700传感器配置升级至11V3R1L12U至12V5R1L12U(L表示激光雷达),新增激光雷达支持,增强了感知冗余与精度,适用于中高端车型。
猎鹰900采用13V5R3L12U的全方位多传感器组合,包含两侧补盲激光雷达,实现360度无死角感知,硬件配置最为强大。
第二是软件方面,猎鹰500采用端到端大模型行泊一体算法,支持高速领航、城市记忆领航、记忆泊车等高阶功能。
猎鹰700在500基础上算法进一步升级,支持高速NOA、城市NOA、代客泊车及智能召唤等全场景高阶智能驾驶功能。
猎鹰900引入VLA(视觉语言动作模型)+WM(世界模型)新一代智驾系统,具备L3级自动驾驶能力,支持高速公路及城市快速路场景的自动驾驶,功能最为全面和先进。
最后是智能化水平随着猎鹰智驾等级的提升,智能化水平也逐步提升,从基础的驾驶辅助功能到全场景高阶智能驾驶,再到具备有条件自动驾驶能力的系统,为用户提供了不同层次的智能驾驶体验。