车坛快报｜捷豹路虎召回超63万辆车、日系高管回应落后言论

捷豹路虎召回超63万辆车

近日，捷豹路虎在中国市场发起大规模汽车召回活动，涉及数量合计超63.2万辆。召回原因是部分车辆的发动机进气可变凸轮轴正时系统相位器内产生的机油脉冲高压，可能导致相位器内的限位器疲劳失效，使其发生位移或脱落。极端情况下，可能造成发动机正时系统损坏，导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。捷豹路虎将为上述召回范围内的车辆免费更换改进后的限位器，以消除安全隐患。

日系高管回应日系车落后言论

近日，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示：“纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。”傅强还对奔驰、宝马等传统豪华品牌和新势力品牌进行了点评，称奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌“智能化却相对落后”。东风日产新能源品牌总经理王骞发文回怼：“看完这个发言感觉很震惊，在互相致敬的大环境下，典型的五十步笑百步。负责任说N7的智能化领先ID.一个代际，也领先大众的产品线12-18个月！”

3月1-16日全国乘用车新能源市场零售42.7万辆

近日，乘联分会发布车市销量数据。3月1-16日，全国乘用车新能源市场零售42.7万辆，今年以来累计零售185.3万辆；全国乘用车厂商新能源批发42.2万辆，今年以来累计批发214.1万辆。全国乘用车市场零售77.2万辆，今年以来累计零售394.8万辆；全国乘用车厂商批发87.4万辆，今年以来累计批发473.9万辆。

smart回应品牌没有合并计划

近日，吉利持续推进品牌聚焦与资源整合，尤其近期奔驰也有重要人事变化，smart品牌全球公司董事、负责奔驰大中华区业务的唐仕凯即将退休。针对此事，smart合资公司管理层透露，smart并未受到股东调整的影响，也没有其他的合并或重组的计划。新车型方面，smart精灵5号可能会有插电式混动车型，或采用吉利的混动系统。筹备中的精灵6号，定位为纯电动轿车，这是smart首次进入轿车领域。

比亚迪秦L EV正式上市

近日，比亚迪全新秦L EV正式上市。据悉，新车基于e平台3.0 Evo打造，并且全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版。从外形上来看，秦L EV很像是缩小版“汉EV”。内饰方面，秦L EV配备8.8英寸仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏。