问界跌出榜单！理想重回榜首丨3月10日~16日新势力周榜

理想重回榜首！极狐上榜。

2025年第11周（3.10—3.16）周销量榜单公布。本周，理想汽车重新回到第一名，而问界意外地落到了榜单之外。

本周具体销量为：理想（0.79万辆）、零跑（0.7万辆）、小鹏（0.69万辆）、小米（0.65万辆）、深蓝（0.49万辆）、极氪（0.37万辆）、腾势（0.26万辆）、智界（0.23万辆）、极狐（0.23万辆）、蔚来（0.2万辆）。

本周，问界品牌周销1950辆、环比下跌650辆，未能进入榜单，这也是问界应该是一年多来首次跌出前十。主要原因在于鸿蒙智行马上将发布问界M5 Ultra、新问界M9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 等车型，导致了用户的观望。从鸿蒙智行提供的数据来看，新问界M9上市后，销量有望很快会回到月销万辆的水平，而之后还有大爆款M8，应该会让问界重新回到第一梯队。

本周，理想以0.79万辆的销量重回榜首，较上周增长8.2%。这一反弹或得益于L系列及MEGA智驾焕新版本的交付启动，同时消费者对7月将发布的纯电SUV i8的期待，也间接拉动热度。

零跑以0.7万辆的成绩跃升至第二位，销量环比增长18.6%。与上周相比，零跑汽车销量上涨，其在性价比方面的优势愈发凸显。也有近来T03、C11、C10、C16等车型在终端的降价促销影响。另外，其全新车型B10自预售以来订单火爆（1小时突破1.5万台），本周销量攀升或反映首批订单进入交付阶段。B10交付放量后，零跑或持续威胁理想、小鹏的霸主地位。

小鹏本周销量0.69万辆，环比下滑18.8%，排名降至第三。处于换代周期的小鹏汽车，还是受产品更新节奏的影响。此前CEO何小鹏宣布，2025款小鹏G6和G9的交付时间提前。其中，G6和G9的725超长续航Max版本交付时间从5月提前至4月中旬，其余版型也在加速推进中。小鹏G9将于3月24日开启交付，G6则于3月21日开始交付。伴随本周新款小鹏G6开始交付，下周销量有望回升。

小米以0.65万辆保持第四位，销量微增4.8%。截止到3月18日，小米汽车累计交付超20万辆！最新消息，小米汽车在建北京二期工厂被爆面积翻倍至105公顷，应对持续增长的订单需求。目前，小米汽车一期工厂的设计年产能为15万辆，通过优化产线流程，实际产量已有所提升。据小米CEO雷军近日宣布，小米汽车2025年全年交付目标已提升至35万台。

深蓝销量0.49万辆，稳居第五，环比增长6.5%。深蓝品牌近期也开始了0息购车政策，对销量增长明显。其“主流价格带+高性价比”策略持续奏效，但需警惕零跑等同价位品牌的挤压。

蔚来周销0.2万辆，环比增长5.26%，再次成为守门员。蔚来最近发生很多事，内部改革、宁德时代投资蔚来能源等，新车型未来也有望陆续上市，后续或可拉动销量提升。