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从细节轮廓来看,卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 融入了很多硬朗的设计元素。在车的外观方面,卫士整体的设计太大的,整个车头看起来简洁,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是简洁的力量感,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的大尺寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而车身尾部还是显得比较硬派的,尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是卫士的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘,同时可选配方向盘加热功能。中控上使用了皮材质进行包裹,卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木质饰条,整体用料和做工还是比较让人满意的,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。
卫士的车长5018mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在37位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率386kW,最大扭矩625Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在129位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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