上汽大通车崛起！外观帅气

整车外型方面，上汽MAXUS G50采用上汽MAXUS最新的家族设计语言。总体而言，新一代上汽MAXUS G50的正面看前脸变得更加可圈可点，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为气派，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是上汽MAXUS独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部造型横向发展配两个大尾灯更显十分不错，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

上汽大通MAXUS G50将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。新车还配备了上汽大通MAXUS最新样式的多功能方向盘。中控区在大面积皮质的加持之下，手感很细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

大通G50搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万MPV车型中排在1位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解大通G50，您可以去易车大通G50论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。