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一文看懂——卫士 5.0L

在风格上,卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 也同样非常硬朗。在车身线条方面,卫士整体的设计简约的,整个前脸看起来圆润,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看,新车依旧是圆润的整体设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。线条的车尾横向发展配两个大尾灯设计更显迷人,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

卫士的内饰配置充满了奢华与层次感。方向盘的造型运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。镂空式中控台上使用了皮革进行包裹,卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木纹装饰,配以细致的缝线工艺,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为5018×2008×1967mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在37位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卫士110 5.0S 525PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

卫士110 5.0S 525PS V8采用5.0发动机,最大马力525,峰值扭矩达到625,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在129位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 卫士

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