科技引领安全和性能，腾势N9上市售38.98万元起

近日，腾势品牌旗下全新旗舰级SUV腾势M9车型正式上市，该车起售价格达到了38.98万元，入门即顶配，依靠强大的科技实力，重新定义旗舰SUV安全新高度，以及出色的性能表现。

宣传方面，官方给出了145的车型密码，让人想起了十几年前的542，官方描述三个数字对应了1个核心，即易三方，4大场景，可乘可野，宜商宜家，以及5大全能即安全驾控智慧空间豪华方面的全能表现。具体来讲，官方还是最为重视安全方面的表现，正如此前经典的名言，安全就是最好的豪华，该车有着超过三吨的车重，采用了2000兆帕热成型钢笼式车身，CTB电池一体化技术，全车标配9个气囊，被动安全方面就是出色的保障。而易三方技术自身又带有多种路况的车辆稳定行驶能力，高速AEB刹停速度达到了120公里每小时，夜间AEB 110公里每小时，有着领先的水平，还有特殊的雨雪内八模式，爆胎稳定行驶，85.7公里每小时的麋鹿测试数据，覆盖了各方面的表现。

在此基础上，易三方技术带来了强大的性能，2.0T发动机最大功率207马力，配三电机925马力组成的插电混动总成，综合扭矩1035牛米，最终百公里加速3.9秒，这个数字在同级别中属于领先水平，印象中友商还很少有3秒俱乐部的大型SUV，在这样的情况下，NEDC工况馈电油耗还仅有6.3升，也是领先的表现，47千瓦时锂电池组，纯电续航里程超过了200公里，综合续航里程可超过1300公里，不会有任何的里程焦虑，易三方技术标志性的例如4.65米转弯半径，圆规掉头，易三方泊车，蟹行模式等都不会缺席，将大车化小，增强了行驶体验。

还不止如此，官方有意让N9兼顾简单的越野能力城市SUV，222毫米的离地间隙，21度和22度的接近离去角，还有三电机四驱系统的强劲动力，满足了简单路况的越野穿越能力，官方声称是首个5米以上成功挑战重庆18道急弯的SUV，当然，例如双腔空气悬挂也是同时N系列的拿手好戏，增强了公路驾驶的体验。内饰部分标志性的三大屏联动系统虚拟后视镜提供了出色的科技体验，DiLink智能座舱，4纳米车机芯片，六音区语音交互，并纳入了Deepseek满血版，追赶时下的流行时尚，第2排吸顶娱乐屏，零重力座椅搭配可以接入Switch等游戏机，提供了全生态的科技感受。

而天神之眼B智驾系统，由一颗128线激光雷达配32个多形态传感器，英伟Orin X芯片，提供了端到端无图智驾城市高速NOA，又是该级别标准的完善表现，得益于5258/2030/1830毫米的车身三围，3125毫米的轴距，巨大的车身带来了出色的内部空间表现，官方强调车内面积达到了同级别领先的6.41平方米，前排座椅可以拆卸头枕直接放倒形成一二排大床房室的表现，而三排座椅放倒又可以形成后排大床房式的空间，给予了充分的灵活性，即使在6人坐满的情况下，也可以在后备箱容纳6个行李箱，充分考虑了全家出行的需求。

而帝瓦雷音响也升级到了26扬声器，此前N7等16扬声器都已经是业界顶级的表现，如今的优势进一步扩大。当然对于比亚迪来讲，电冰箱这样的配置也是灵魂，三开门式的设计提升了实用性。至于外观方面，该车反而采用了低调大气的设计，一改此前比亚迪品牌过度设计的毛病，四款偏冷色调的设计配色，以及两种内饰配色相对应，配合方正的车身，简洁的细节造型，显示出比亚迪对于豪华的最新理解。未来能有怎样的表现，非常值得期待。