长安下“血本”了！2.0T

从线条流畅来看，它的颜值颠覆了长安汽车家族的设计美学。长安CS75 PLUS的前脸熏黑V型点阵式格栅霸气，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的车头部分显得前卫，两侧车灯造型颇为设计新颖别致，头灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常宽大。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

在双色内饰方面上，这款车的打造也是非常的有设计感。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得精致。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感比较宽大，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有科技感十足的符合人体工程学的座椅颜色。

长安CS75PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在16位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在8-12万SUV车型中排在63位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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