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作为捷豹家族打造的新一代捷豹F-PACE,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。捷豹F-PACE的中网大气,并且搭配“捷豹”标识,让车辆的车头部分显得极高,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面来看,新车采用了侧身的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出捷豹F-PACE的造型。在车尾部分,捷豹F-PACE采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯更加经典。
来到车内的,捷豹F-PACE的内饰布局给人感觉就是简洁。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台上方以皮质为主,无论是触感还是视觉效果都很不错,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4747×2071×1664mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在26位。捷豹F-PACEP400 SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S,在40-80万SUV车型中排在20位。
捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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