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先来说说长安CS75 PLUS的第一印象吧。整车外观方面,长安CS75 PLUS采用了长安汽车家族式力量感,中网设计非常的富有张力,两侧贯穿式车灯造型颇为犀利,贯穿式头灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来腰线依旧是长安汽车独到的溜背式造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大轮毂造型双边共四出排气,视觉效果尚可。在尾巴的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加科幻。
一进入整车的内饰,缝线皮纹软质装饰非常质感十足,用料也是十分的高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较惊艳,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了NAPPA皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4770×1910×1705mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,长安CS75PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S,在8-12万SUV车型中排在63位。
长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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