奔驰上市必火，经济实惠！

倾斜运动的侧面溜背造型。溜背造型方面，奔驰CLA级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了奔驰家族式溜背式设计，点阵式进气格栅非常的圆润，两侧车灯造型颇为非常时尚，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是非常时尚的轮廓，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的线条流畅独特的视觉重心，扁平化的尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

奔驰CLA级的内饰布局颇为简约大方，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA级的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在15位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的外观设计超前，另外方向盘也很到位、停车方便也都是大家喜欢它的点。