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最近领克官宣全新旗舰SUV领克900 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 将在3月25日开启预售。作为吉利和沃尔沃的"混血儿",领克这次把大招憋到了30万级市场,咱们来聊聊这车到底有没有爆款相。
从外观上来看,领克900延续了家族式分体大灯设计,但车身尺寸明显比领克09大了一圈,目测车长直奔5米去了。内饰里那块15.4英寸悬浮中控屏格外抢眼,据说车机系统用上了Flyme Auto,流畅度应该比之前领克车型有提升。
个人最关心的是动力配置。参考领克09 EM-P,领克900大概率会用2.0T插混系统,纯电续航可能做到200km+,这对于日常通勤来说完全够用。但说实话,现在消费者既要性能又要智能化,领克这次要是能把NOA高阶智驾、800V快充这些新配置堆上,或许能打动科技控们。价格方面,我估摸着25-35万这个区间比较合理,毕竟隔壁问界M7都降到24.98万起售了。
不过话说回来,领克最大的优势还是背靠沃尔沃的安全基因。现在中保研碰撞测试成了买车必看项目,如果领克900能在安全配置上玩出花样,比如搞个全系标配膝部气囊之类的,倒是个不错的卖点。
建议想冲首发的朋友先别急着下订,等实车到店体验过再决定。毕竟现在的新车就像手机迭代,永远有更好的在后面。要是领克900能把价格定得比预期低2-3万,说不定真能搅动30万级SUV市场。但要是端着架子玩"高端溢价",消费者现在可没那么好忽悠了。