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奔驰CLA级各方面表现均衡 奔驰果然没有食言

奔驰全新cla外观方面,采用了奔驰全新家族化设计语言,前脸的进气格栅变得更小,中间采用了一根粗壮的镀铬饰条贯穿。前大灯与前格栅形成了很好的呼应。下方的格栅为一个倒梯形的形状,中间用了一条黑色饰条贯穿。前雾灯被放置在保险杠两侧,整个前脸的造型还是很有运动感的。

来到内饰,全新奔驰cla延续了奔驰豪华与科技感并存的造车理念,双8.0寸大屏的科技感得到了充分的展现。而全新样式的三辐式方向盘及扇式空调出风口均有所体现,此外,贯穿的中控屏和圆形出风口也为车内增添了不少动感。

奔驰CLA级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4692mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2729mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在13位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLA级改款 CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰CLA级的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在15位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰CLA级,您可以去易车奔驰CLA级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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