上汽大众斯柯达又一硬货 外观酷炫，内饰华丽

在外观设计及功能设计上，柯迪亚克 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 进行了精心处理。外观设计方面，柯迪亚克采用了斯柯达家族式外形，直瀑式前进气格栅非常的就完美了，两侧三角形车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓上扬的侧面看车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾部灯组同样协调，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

柯迪亚克将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。。在分体式设计的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，8.0英寸的中控屏液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对有型，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4701×1883×1676mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在37位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在38位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

柯迪亚克搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在49位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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