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奔驰GT AMG新能源

AMG GT 63 4MATIC+中国首秀

3月21日,梅赛德斯-AMG品牌之夜在上海举行,全新AMG GT 63 4MATIC+完成中国首秀,该车定位纯燃油性能旗舰,搭载优化升级的4.0T V8双涡轮增压发动机。

该车配备21英寸锻造轮毂,可选装碳陶刹车系统(前420mm/后360mm制动盘),标配后轮主动转向系统,低速转弯直径缩减至11.2米,高速稳定性提升15%。配备的AMG ACTIVE RIDE CONTROL液压主动悬挂系统取消传统防倾杆,通过液压泵实时调节车身侧倾。空气动力学方面,配备5级主动式可调尾翼可根据车速自动调节角度,风阻系数0.29Cd。

动力系统方面,搭载代号为M177的4.0T V8双涡轮增压发动机,采用“Hot inside V”90度夹角平面曲轴设计,通过全新油底壳、中冷器布局优化及涡轮压力提升,实现430kW(585马力)最大功率与800N・m峰值扭矩,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱及AMG高性能四驱增强版4MATIC+智能四驱系统,0-100km/h加速仅需3.2秒,极速可高达315km/h。

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