五菱首发增程技术亮相，宏光增程版同步开启预售！

今日，五菱汽车正式发布宏光增程版，并给出6.88万-7.38万的预售价。作为五菱红标首款增程商用车，宏光增程版有望通过领先增程技术，帮助更多创业者大幅降低运营成本并快速致富，推动全场景各领域绿色经济出行。而五菱此次在商用车领域推出增程动力系统，被看做是积极响应国家乡村振兴战略号召，通过技术优势为乡村经济发展注入新动能，进一步促进乡村振兴与农村经济发展的大胆尝试。

增程进入商用车领域的积极意义

2024年我国商用车市场新能源渗透率仅为17.9%，远低于乘用车的47.6%，这说明大多数车企不愿意涉足该领域的技术研发，但用户随着时代的进步对商用车有了更高的需求，比如动力、能耗、可靠性等，都苦于没有真正符合需求的产品，或者是现有产品太贵、补能不方便等问题。五菱红标正式推出商用增程技术，目的就是靠技术普惠助力千万奋斗者。

对于每天出行里程较多、运营成本居高不下的传统油车用户来说，增程系统就是最理想的替代传统油车的选择。现阶段乘用车领域的增程系统普及率较高，主要结构都是小排量发动机搭配电机和电池，低速和起步阶段靠电池储存的电能驱动，发动机不工作，正常行驶期间发现电能不足时，发动机会运转为电池补电，但不直接参与驱动车辆，所以非常考验系统在轻量化、运行平稳性、温控等层面的表现。五菱红标增程技术就是为解决这些问题而诞生的。

宏光增程版都有哪些优势？

宏光增程版具备5/7座灵活空间和超大载货能力，可以满足拉人、物流配等全场景出行，但大载重量、高频中长途行驶要求动力系统必须足够强劲、省油、耐造。

五菱红标增程系统由1.5L+单电机组成，其行业首发液冷扁线发电系统总成具备高集成科学布置、液冷扁线电机、高增速发电机总成三大技术优势，液冷扁线电机更是首次搭载于商用车，通过这些技术可实现轻量化、高续航、低噪音、低能耗的目的。电池液冷技术通过高效精准控温让车辆在低温酷暑下依然保持高效充放电，还可通过APP智能设置波谷充电时间，进一步降低费用。

另外，1.5L增程器还具备Masking设计高效燃烧系统、采阿特金森循环和横流式水套热管理技术，较传统燃油发动机热效率提升10%，高效区工作时间长达80%。电机功率75kW功率，峰值扭矩180 N·m扭矩，NEDC工况下馈电油耗4.3L/100km，满油满电综合续航1000km ，约合1公里4毛钱，相比原燃油车每年能省大约9360元，MUST一体化电池可满充满放10000+次，电池维修成本降低90%，而且其背后还有200万销量0自燃的电池安全保障，用车更放心。

结束语

五菱红标增程技术的推出，不仅展现了五菱在新能源领域的技术实力，更体现了“不断进取为民创富”的理念，也真正惠及千万基层创业群体，今后可以大胆放心的使用五菱红标新能源商用车，在创业、代步等全场景体验到技术创新带来的福利。