五菱宏光增程版登场，能否满足更多用车场景需求呢？

为了满足新时代下消费者对于不同续航里程和能源补充方式的需求，致力于为社会共同富裕提供技术惠民，五菱汽车近期又有动作。

3月24日，五菱汽车官宣，宏光增程版正式开启预售，预售价6.88万-7.38万，不仅丰富了五菱红标新能源商用车的产品矩阵，还为广大奋斗者带来了全新选择。

那么，宏光增程版可以做到技术惠民吗？从县乡到城区，跑得更远还能省钱

乡村振兴和小微经济发展是当下经济发展的重点，在这样的大背景下，从县乡到城区的农产品运输、电商配送等业务场景越发受到人们的重视，而且在这样的出行场景中，人们对车辆的续航、能耗要求也更高。

搭载了高效增程系统的宏光增程版，就可以充分满足人们的多样化用车需求。

论续航，宏光增程版满油满电情况下的综合续航达到了1000km，让我们轻松日行千里，中原大地出产的农产品，一口气可以直接运到上海仓库里。

论能耗，宏光增程版搭载的1.5L高效混动发动机，80%的工作时间处于高效区，NEDC工况下的馈电油耗低至4.3L/100km，每公里出行成本才4毛钱，一千公里行程下来，花费也就400元上下。并且如果我们没出远门的话，平常还能使用纯电模式，用车成本可以更省。搭载75kW扁线油冷电机，后桥承载性强

除了跑得远、能省钱，宏光增程版还有另一大优势，那就是动力性能充沛。

要知道，宏光增程版搭载了75kW扁线油冷电机，峰值扭矩180N·m，动力输出平稳，低速状态下扭矩强劲，既能让我们在红绿灯起步的时候超越路面上不少车辆，还能在超车变道的时候提供绵绵不绝的动力输出，连续上坡也轻松。

与此同时，宏光增程版的整体式焊接后桥，采用了1600MPa高强度板簧钢，并在2.5倍载荷下，进行了超80万次的连续垂直弯曲疲劳试验，承载力可圈可点，再加上兼顾舒适的大承载轮胎，即便我们运输沙发、石材、家电等重物走颠簸路况，宏光增程版照样扛得住，上山下乡自然不在话下。轻松装卸大件货物，安全性有保障

出门前，到目的地后，我们都需要装卸货物，而装卸工作往往费时费力。

好在宏光增程版的二三排采用了全平地板设计，还有超宽方形门洞设计和膝盖齐平的门槛设计，让我们可以毫无阻碍地堆放货物，也能更省时省力地装卸大件物品，不仅提高了效率，也更不疲劳。

还值得一提的是，宏光增程版的安全性也出色，其车身采用九横两纵贯穿式结构设计，高强钢占比高达56%以上，并且其搭载的MUST多功能一体化电池，具备IP68级防尘防水能力，电池寿命长，每一块电芯还能单独更换，维修方便，维保成本比行业其他产品节省90%以上，让我们用车更安心。

结束语：

随着新能源商用车市场的快速扩张，用户对车辆的经济性、可靠性和场景适应性提出了更高要求。面对人民群众更多更高的要求，高效增程系统的五菱宏光增程版，能跑还能省、动力性能强劲、承载力强，还能让我们轻松装卸大件物品，完全契合广大人民群众的用车需求。

再加上其预售价亲民，可以说，宏光增程版是真的香！