奔驰A级停产，入门车型新篇章：CLA将成为最便宜选择

近日，知名汽车资讯平台Drive发布了一则重磅消息，指出梅赛德斯-奔驰正着手优化其全球产品线，并确认A级掀背车系列将正式停产。这一决定意味着，当前在售的A级掀背车将成为该系列的绝唱，未来不再有更新换代车型问世。

自1997年首次推出以来，奔驰A级车型已经历了四代更迭，最新一代车型于2018年发布，并在2023年进行了更新。然而，面对全球汽车市场的不断变化，奔驰决定对其产品线进行精简，以适应新的市场需求。据奔驰首席技术官Markus Schafer介绍，品牌需要更加聚焦那些在全球范围内具有吸引力的车型。

尽管掀背车在欧洲市场备受青睐，但在中国和美国等关键市场，其表现却不尽如人意。因此，奔驰决定停产A级掀背车，并将紧凑型车型的数量从7款减少至4款，包括CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLB SUV。随着A级的停产，CLA将成为奔驰家族中最便宜的入门车型。

在精简产品线的同时，奔驰也在积极规划未来车型的发展。据悉，奔驰计划于2026年推出基于全新电动平台MMA的下一代CLA车型，该车型将提供混动和纯电两种版本，以满足不同消费者的需求。这一举措不仅展示了奔驰在电动化领域的坚定决心，也预示着品牌将进一步提升其产品的竞争力和市场适应性。

值得注意的是，奔驰还取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而继续使用现有平台。这一调整无疑将进一步优化奔驰的生产流程和资源配置，为品牌在未来的市场竞争中赢得更多优势。