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从轿跑风格来看,它的颜值颠覆了保时捷家族的设计美学。保时捷Panamera ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的横贯式下格栅亮眼,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸设计显得经典,两侧犀利的奥迪灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型到位,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了屁股圆润饱满的视觉重心,新车的尾灯设计更加辨识度很高。
保时捷Panamera将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体设计。三幅方向盘运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较清晰锐利,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5052×1937×1415mm,轴距也达到了2950mm,在同级别的车型中,Panamera的轴距排在24位。PanameraPanamera GTS 4.0T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
PanameraPanamera GTS 4.0T采用4.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到660,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上轿车车型中排在8位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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