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五菱汽车将“打破”平静,可靠耐用又省油

先来说说五菱之光 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观吧。新车前脸设计配备前脸格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又简洁,后尾灯同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

就内饰而言,五菱之光更简洁。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台上方以软性材料为主,提升了整车质感。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为3797×1510×1820mm,轴距也达到了2500mm,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1510mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

五菱之光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率75kW,最大扭矩136Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上面包车车型中排在2位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)发动机启停侧安全气帘手机无线充电LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解五菱之光,您可以去易车五菱之光论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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