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我们首先来看一下它的车身的线条。Viloran的下格栅有质感，并且搭配“大众”标识，让车辆的整车前脸的气场显得精致，两侧有特点的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又简洁，新车的分体式尾灯更加修长。
Viloran的内饰设计颇为时尚，视觉效果时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人惊艳。方向盘采用了塑料材质，手感好。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感宽大，9.2英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威然搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在37位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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