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据乘联会发布数据显示,2月国内狭义乘用车市场零售销量138.2万辆,环比下降26.4%,具体原因,可能是春节假期,但同比增幅达到了25.6%,因为节后补贴的释放,整体依旧呈现“前低后高”的走势。接下来,咱们就来看看TOP10的具体排名情况。
通过某平台可知:
第一名:吉利星愿-28588辆
作为榜单的第一名,吉利星愿以 28588 辆的成绩成为销量榜首。在产品层面,它搭载 FlymeAuto 智能互联系统,为用户带来便捷交互体验;续航方面,基于宁德时代磷酸铁锂电池与液冷温控系统,410km CLTC 续航表现稳定,快充 30%-80% 仅需 21 分钟,补能效率出色。价格上,6.88 - 9.78 万元的定价区间在同级别车型中极具竞争力。
第二名:比亚迪海鸥-26958辆
比亚迪海鸥践行 “技术普惠” 理念,在月末推出的智驾版,为其市场热度再添助力。6.98 万元起的亲民价格,搭配超过 300km 的续航里程,让它在同级别车型中更具竞争力。同时,DiPilot 100 智能驾驶辅助系统的搭载,进一步提升了车辆的综合实力,无疑能坐稳第二名的位置。
第三名:星越L ( 参数 | 询价 | 图片 ) -26632辆
2 月吉利星越 L 坐稳车辆销量第三的位置,在价格上,13.72 - 17.97 万的区间使其在同级别车型中具备一定的性价比优势,可满足不同预算消费者的需求。此外,它拥有较为宽敞的车内空间,舒适的驾乘体验,无论是家用还是日常出行都能胜任。
第四名:小米SU7-23728辆
小米SU7以23728 辆的成绩位列第四。小米汽车自带流量,所以有这样的战绩也不奇怪。
在动力续航上,全系长续航,CLTC 工况下标配起步续航达 700 公里,且搭载小米超级电机 V6s 及碳化硅高压系统,性能强劲。价格层面,21.59 - 29.99 万的售价区间,虽然售价不算低,但在同级别车型中具备一定竞争力,满足了不少消费者对高性价比豪华电动车的期待。
第五名:五菱宏光MINIEV-22065辆
“代步之王”五菱宏光MINIEV荣登第五,从价格层面来看,3.28-9.99万的价格区间极为亲民,契合了众多消费者的低预算购车需求,特别是对于城市通勤者和年轻消费者而言,是极具性价比的选择 。
第六名:朗逸-18911辆
价格方面,朗逸 7.999-15.19万元的指导价在合资紧凑型轿车领域仍然具有较高的性价比,为那些预算有限但追求品牌和品质的消费者提供了一个不错的选择。朗逸位列第六的现状,也直观地反映出当下汽车市场竞争的残酷程度。
第七名:Model 3-18771辆
Model 3 位居第七,这一成绩反映出它在汽车市场中有着稳定且不可小觑的地位,Model 3虽然价高,但长久以来的销量也保持的不错,足以可见它在中国市场的受欢迎程度。
第八名:速腾-18010辆
在2月汽车销量的激烈比拼中,速腾以 18010 辆的成绩位居第八。从价格维度来看,速腾的指导价在 12.79-17.29万之间,再结合终端经销商给出的优惠,整体价格极具吸引力,为消费者提供了较高性价比,精准迎合了追求实惠的购车群体。
第九名:秦L DM-16213辆
比亚迪秦 L DM 以16213辆的成绩位列销量榜第九,这也算是意料之中,毕竟它可是搅动了新能源车的市场,更是在此之前提出油电同价的口号,进一步推动了新能源车的平权。
第十名:帕萨特-15497辆
帕萨特凭借 15497 辆的成绩位列第十。价格层面,18.19 - 23.99 万指导价,在国产车如雨后春笋版崛起的时候,帕萨特的产品力是不错的,但价格似乎不占优势,这应该也是它暂居第十名的原因。
我们可以看到的是,新能源车在销量排行中表现突出,占据多个靠前名次;整体呈现低价车型销量占优,但高端车型如小米SU7、Model 3表现依旧强劲。新能源车型的出色表现,则进一步预示着未来汽车市场的发展方向,新能源车的市场份额逐渐增加。