中国车企携带新能源技术强势入局泰国市场

        2025年泰国曼谷国际车展正式拉开帷幕，奇瑞、MG、长安、长城、广汽、极氪、小鹏、比亚迪等中国车企齐聚曼谷车展，挑战已在泰国市场占据主导的日系车企。泰国政府计划将本国打造成东南亚电动汽车生产基地，出台一系列政策，比如BEV3.5政策，推动新能源汽车产业链落地发展，多家中国车企即将携带新能源技术入局泰国市场，本次车展上，比亚迪SHARK实车即将在泰国车展惊艳亮相，作为比亚迪首款新能源皮卡，SHARK备受车迷关注。长城汽车已发布的2025 款哈弗 H6 右舵版 SUV 车型也将亮相，以全球首发的智能座舱与新能源技术诠释中国智造硬实力。以泰国为起始点，开拓海外市场，全新智己LS6的海外版本——IM6将在泰国车展上销售。广汽国际发布重磅信息，全球战略车型AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV泰国开启预售。哪吒汽车将携哪吒X等车型亮相，哪吒X顶着泰国年度最佳紧凑型电动汽车奖的桂冠参展。

下面我们来分别介绍一下比亚迪的SHARK 6、长城2025款哈弗 H6 右舵版 SUV 车型、智己汽车LS6海外版IM6、广汽AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV。

1、搭载1.5T插混，比亚迪首款新能源皮卡来袭

比亚迪作为新能源的领导者，从乘用车到商用车，逐渐覆盖，随着首款新能源皮卡的诞生，比亚迪在汽车市场基本就实现了全覆盖。比亚迪首款新能源皮卡-SHARK 6不仅搭载了比亚迪自主研发的DMO平台，还配备了1.5T插电式混合动力系统，百公里加速仅需5.7秒。

从外观上来看，比亚迪SHARK由沃尔夫冈·艾格团队操刀设计 ，整体显得方正，一副硬派风格，极具力量感。前脸采用一体化风格，C字形日行灯与贯穿式灯带搭配，大尺寸的BYD车标镶嵌砸中网之上，尽量品牌自信。

车身侧面线条硬朗流畅，从车头贯穿到车尾的直线，增强视觉一体感。双色轮毂与大扁平比轮胎的装配彰显越野属性的同时，也为车身增添了一丝活力。车尾部分，采用了简洁利落的设计风格，贯穿式后围板灯带与两侧的矩形灯组相呼应。

内饰方面，比亚迪SHARK延续了外观硬朗基调，整体黑色内饰，融入大量科技与时尚元素，加以少量橙色点缀，诚稳中带点温馨。悬浮式10.25英寸液晶仪表和12.8英寸可旋转中控大屏，为驾驶者带来便捷智能的操作体验。全新四幅式方向盘握感舒适，多功能按键布局合理。此外，车内还配备12英寸HUD抬头显示屏、手机无线充电面板 、主驾驶席6向电动调节以及座椅加热和通风等功能，并支持手机远程控制、6个安全气囊以及L2级辅助驾驶系统。

动力方面，比亚迪SHARK 6搭载了由纵置1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，前电机最大功率231马力，后电机最大功率204马力，最大扭矩分别为310牛米和340牛米，系统综合功率达到430马力，百公里加速仅需5.7秒，性能表现十分出色。同时，新车还配备了29.58kWh的电池组，NEDC纯电续航里程可达100公里，满油满电续航840公里。此外，新车还采用了前、后双叉臂式独立悬架、非承载式车身结构、CTC电池底盘一体化技术以及虚拟差速锁等配置，提供了沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，并具备2500kg的牵引能力和835kg的载重能力。

2、哈弗H6右舵版：经典与创新并存

长城汽车已在海外发布了2025款哈弗 H6 右舵版 SUV 车型，该车型的设计语言与国内在售车型相同，提供 HEV 和 PHEV 两种动力。

外观方面，2025款哈弗 H6 右舵版 SUV 车型使用点阵式前中网，车身配备传统造型门把手，尾灯部分采用贯穿式造型。

内饰方面，该车采用全黑色调，尽显商务诚稳的气质，配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，应用了 Coffee OS 3.0 车机系统，搭载高通骁龙 8155 座舱芯片和华为车机系统，10.25英寸液晶仪表则拥有全新UI设计，车内搭载8扬声器系统并增加50W手机无线充电功能，同时先于国内市场用上了双辐式造型方向盘。

动力方面，混动版车型搭载1.5T发动机与电机的组合，系统综合最大功率243马力，综合扭矩530牛·米，匹配双离合变速箱；插电混动版车型同样搭载1.5T发动机与电机的组合，系统综合最大功率326马力，综合扭矩530牛·米；值得一提的是，新车将换装泰国生产的SVOLT电池，匹配 27.54 千瓦时的锂离子电池组，纯电续航可达150km（NEDC工况），并支持 41 千瓦最大充电功率。

3、智己汽车LS6海外版IM6泰国上市

在中国市场斩获“中大型纯电suv”年度销冠后，智己ls6携“灵蜥数字底盘”“智慧四轮转向”“准900v超强性能平台”“一键ai代驾”等行业领先技术和创新功能进军泰国。

智己LS6海外版IM6基本延续了国内版车型的设计风格，采用封闭式前脸搭配修长的LED头灯，前包围两侧配备补光灯和黑色饰板，车身侧裙位置带有黑色装饰条，整体造型时尚、富有科技感。

此次上市的IM6车型分为两个版本：Premium（75kWh/550km续航）和Performance（100kWh/634km续航）。IM6保留了灵蜥数字底盘和四轮转向系统等技术，并结合泰国当地的气候和驾驶习惯等进行了优化。针对泰国独特的湿热气候，智己对IM6的空调和热管理系统进行了优化，确保在高温环境下的性能和安全性。同时，IM6还贴心地推出了N档推车功能，让IM6即使在狭小的停车位中也能轻松操作，顺应了当地用户的实际需求。

在智能座舱方面，IM6采用了智己自有的IM AIOS操作系统，能够兼容和运行如YouTube、Spotify等应用程序。此外，CarPlay和Android Auto等主流互联系统也在IM6上得到了深度集成。值得一提的是，基于国内超10万用户数据训练的自动驾驶模型，可识别东南亚复杂的交通场景（如摩托车密集路段），并计划通过OTA实现“车位到车位”全自动驾驶。

动力方面，其全栈自研技术极具竞争力，准900V高压平台与碳化硅模块大幅提升充电效率，10分钟补能300公里，适配泰国快速充电需求。

4、全球战略车型AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV泰国开启预售

曼谷车展开幕式上，广汽国际发布三大重磅信息：推出One GAC全球化战略升级计划——One GAC 2.0、全面开启“泰国行动”、全球战略车型AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV泰国开启预售。“One GAC 2.0”战略升级是“泰国行动”的“软实力”，全球战略车型AION UT和新能源豪华MPV标杆M8 PHEV，则是广汽国际深耕泰国市场的“硬拳头”。

全球战略车型AION UT 海外首发。AION UT具有UTmost Design-米兰设计美学、UTmost Comfort游乐场客舱-舒适大空间、UTmost Tech-L2级智能驾驶、UTmost Safety-全球安全高标准等四大核心优势，为泰国消费者带来超值体验。

外观上，AION UT整体风格简约时尚，外边缘有LED日间行车灯，内部有透镜，侧面配有半隐藏式门把手。尾部整体造型简洁，尾灯采用C型的造型，内部的矩阵排列灯组与车头的雾灯呼应，中间也同样为“AION”英文标识。AION UT拥有多种车身颜色以及双色车身涂装，提供提香红、莫奈紫、翡冷翠、香榭米、洛可白、塞纳银共6种车身颜色可选。

内饰方面，整体延续了家族式布局设计，采用14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘组合，搭载智能车机系统，支持双区域语音识别、4G网络、手机APP远程控制、HiCar/CarLink/CarPlay等。

动力方面，采用单电机前置布局，驱动电机最大功率100千瓦，最高车速可达150km/h，百公里耗电量11.4kWh/km；搭载容量为44.12千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航420km，以及配备330km续航版本，支持快充，新车支持最大100千瓦充电功率，SOC 30%-80%仅需24分钟。

M8 PHEV（插电混动）则继承广汽“中国MPV专家”的优秀基因，集广汽领先品质、创新科技于一身，能全面满足泰国消费者对豪华新能源MPV的需求。作为“PHEV LUXURIOUS 7 SEATER MPV”，M8 PHEV具有Master Experience大师级尊享体验、High-end Performance高端性能表现、Deluxe Lifestyle豪华生活方式三大优势，兼顾商务和家用，是高端精英人群的首选。

特别是M8 PHEV可电可油，综合续航超过1000公里，而百公里油耗仅为6.15L，比许多纯电动和插电混动(PHEV)车型更具优势。这一绝佳的成绩，得益于其搭载的GMC400超级混动系统，能全面满足消费者在不同场景下的用车需求。

在内部空间和舒适性方面，广汽传祺M8系列也有其设计优势。5212mm的车长和1893mm的宽度，再加上1823mm的高度和3070mm的轴距，使得车内空间十分宽敞。七座布局不仅适合日常家庭出行，还可应对多种商务场合。车辆的豪华内饰配置如双侧电滑门、二排座椅的电动调节功能以及10点式按摩，体现了该车型对乘坐体验的无限追求。配备的高通骁龙8155车机芯片，强大的处理性能带来更流畅的车机操作体验。同时，L2级智能驾驶辅助系统可实现全速自适应巡航、车道保持辅助等功能，大幅提高了长途驾驶的舒适度及安全性。

        在此次汽车盛会上，我国自主品牌将与众多传统日系、美系、德国等知名品牌展开了一场激烈的角逐，此次曼谷车展将进一步推动了中国新能源车企“出海”战略的实施，为中国车企进军东南亚市场，更为其探索东盟地区的发展打下了坚实基础。