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小米SU7 Ultra 新车上市

5秒加速都嫌慢?新能源时代最可怕的事情:丧失对速度的敬畏

近日,一段小米SU7 Ultra ( 参数 | 询价 | 图片 ) 在市区内狂飙并撞上路边电动车的视频在网络上引起热议。据视频显示,这辆还未正式上牌的小米SU7 Ultra在市区道路上疯狂加速,速度一度达到150km/h。

但是这时候前方路口处一辆SUV突然掉头侵入其车道,导致SU7 Ultra避让不及,向右侧变道时以约80+km/h的速度撞上了路边骑行电动车的女生,女生被撞飞数米远,目前具体受伤情况还不清楚。而这件事情还没有详细的通报,很多网友表示,要按照“危害公共安全罪”,对驾驶者进行处理。

小米SU7的超速事件,远远不止这一起了,之前,一位SU7Ultra车主在道路上飙到303km/h,仅用时17秒,属于严重超速的违法驾驶行为,该名驾驶者也被交警带走了。

小米SU7 Ultra搭载了2台V8S电机+1台V6S电机,综合马力已经来到1548匹。性能方面,小米SU7 Ultra换上半热熔胎后,不含起步时间的0-100km/h加速时间仅1.98s,完成0-200km/h加速时间仅需5.86s,设计最高时速也去到了350km/h。

虽然性能很强,但是也带来了更大的安全隐患,小米汽车CEO雷军多次提到SU7 Ultra的赛道级性能,还一直提醒用户安全驾驶。反复强调在公共道路上一定要遵守限速。雷军甚至在直播时讲过,打算用“地理围栏”技术,限制非赛道区域的极速模式。

很多人都认为技术本身是无罪的,真正有问题的是,那些没有素质,没有敬畏之心的驾驶者,还有很多人拿着菜刀去举例,说菜刀是没有问题的,有问题的是使用菜刀犯罪的人,但是问题是,小米SU7 ULTRA的速度,已经超过了一般驾驶者可以驾驭的程度了。

就像是枪支,它的破坏力惊人,因此,国内是禁枪的,或者说只能在特定场所使用枪支,而大马力的车型也是如此,不是每一个人都有足够的驾驶经验和能力去驾驭。马路上的所有人都是平等的,没有人应该为一个素质低下的驾驶者付出生命的代价。

像这样的超级性能车,不光是售价的问题,也是定位的问题,它应该卖给那些专业的市场,而不是粉丝市场,小米SU7 ULTRA卖的价格低,不是原罪,但是如果不对这么强的性能加以限制,这种类似的悲剧可能会越来越多。

最后我想说,不管是电车还是油车。我认为最舒服的区间是6-7秒的百公里加速,8秒以内都绝对够用了,但是现在有一个风气,是车企无脑鼓吹零百加速,消费者也追逐动力性能,导致现在新出的新能源汽车,加速越来越快,5秒内的零百加速,都觉得不算快,3秒以内的加速,觉得才算快。

新能源汽车带来的性能平权,不是错,但是作为驾驶者,我们不能丢失对于速度的敬畏,对于生命的敬畏。当认知匹配不了性能的时候,请拿自己的生命买单,别害人。


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