小伙眼中的星光PHEV如何？车主开5000公里说了心里话

在外打工已经快5年了，之前每次春节回家过年，都得拎着大包小包挤火车，实在有些不方便，因此买车也是我努力工作的目标之一。终于在去年年底的时候，全款拿下了五菱星光 ( 参数 | 询价 | 图片 ) PHEV 共创版 150进阶版，正式成为了有车一族。

截止到目前，已经跑了5000多公里了。趁着今天这一机会，来聊聊我和五菱星光PHEV相处的这段时间的真实感受。说实话，作为在外打工的我，对用车成本还是比较看重的，这也是为什么选择五菱星光PHEV的原因。首先有着150km的纯电续航能力，平常上班的时候，基本就把它当做电车来使用，充一次用一周也成为了常态，而且还支持快充。有次周末去隔壁城市的老乡家玩，没有提早充电，又不想用油，没想到快充模式下，30分钟就从电量30%充到了80%。

另外这款五菱星光PHEV的综合续航表现也较为抢眼，春节回家的时候，特意加满油充满电出发，全程800多公里轻松应对，到家的时候还剩100左右公里的表显里程，基本可以达到官方宣称的综合续航1100km的能力。与此同时，我这款五菱星光PHEV还支持L2级辅助驾驶功能，一路开下来轻松了不少，为我返家之旅的行车安全提供了较好的保障。

并且五菱星光PHEV也有着丰富的配置表现，我平常用的比较多的就是360°全景影像以及语音识别控制系统。因为我打工租住的房子，周围环境比较复杂，所以对停车的技术也有着较高的要求，自从买了五菱星光PHEV后，每次倒车的时候就会开启全景影像，起到了较好的辅助作用，对车周围的情况尽在掌握之中，完全不需要担心刮擦等事故的发生。而语音识别控制系统，也让用车方便了不少。坐在车内不需要用手去操作功能，只需要动动嘴即可完成相应的功能选择。

空间方面，五菱星光PHEV有着4835/1860/1515mm的长宽高，车身轴距达到2800mm。别看定位紧凑型车，但尺寸已经达到了中型车的水平。与此同时，车内空间也看齐中级车型。我作为一名标准的山东大汉，身高达到1米8，坐在五菱星光PHEV的后排，仍有两拳多的余量。除此之外，后备箱容积也达到了540L，这次回老家过年，可谓立了大功。因为有了车，所以除了行李以外，还带来不少特产，没想到五菱星光PHEV那么能装，女儿看到后说道：咱家的小光和爸爸一样，都是大胃王。

综合来说，我作为从农村出来的孩子，平心而论，对车的要求并不高，省心耐用，能够遮风挡雨就够了。自从入手五菱星光PHEV后，着实给我的生活带来了诸多便利，花小钱也能办大事，也成为了我对五菱星光PHEV的评价。还是那句话，买五菱星光PHEV不后悔，如果后期五菱还推出偏高端一点的车型，只要我有换车打算的时候，依旧会首选五菱。#星光同行家庭优选#