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看过比亚迪宋L DM-i,再试奇瑞风云T8,差距还挺大

最近手头终于攒够了15万的预算,想要入手一台经济实惠的插电混动SUV,需要是中型尺寸的,在对比了比亚迪宋L DM-i和奇瑞风云T8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 之后,果断做出了决定,准备入手后者。

首先,2025款比亚迪宋L DM-i,它整体表现出色,大气的外观,宽敞的空间,7秒级的提速,以及4.95L的亏电油耗,各方面的优势较为均衡,但在座椅布局方面,全系都是2+3的5座设计,在实用性方面,相对具有一定的局限性,尤其是6口或是7口之家,集体出行难以保障。

其次,在价格方面,2025款比亚迪宋L DM-i的价格偏高,门槛需要13.58万元,而奇瑞风云T8虽然在配置上给的不是特别全面,但10.39万元的起步价相对更友好,同时目前还有4000元的下调,使得门槛降至9.99万元,对于普通家庭而言,购车压力更小。

对于空间和实用性方面,如果单看它们的前两排的座椅,比亚迪宋L DM-i略有优势,毕竟它的尺寸更大,轴距更长,达到了2782mm,是一款名副其实的大5座。而对于奇瑞风云T8,它的前两排空间,也有着宽裕的表现,并且后排靠背角度可调,舒适性值得认可,由于它还有7座布局可选,因此整体的实用性和拓展性更强。

那么,对于这两款车型,它们在其它方面的表现如何呢?下面不妨拿售价14.58万元的比亚迪宋L DM-i和惠后14.69万元的奇瑞风云T8,做一个简单对比,看看在细节之处有何差距。

说到插电混动的车型,就不得不提到动力和油耗表现,对于比亚迪宋L DM-i,它搭载的是1.5L自然吸气发动机,0-100km加速为7.7秒,纯电续航为112km,实测综合续航达到了2019.4km,整体有着经济省油的表现。

而对于奇瑞风云T8,它所搭载的则是奇瑞第五代ACTECO1.5T高效混动专用发动机,匹配DHT变速箱,0-100km加速同样在7秒级别,纯电续航为130km,实测综合续航更是长达2078.6km,整体有着更出色的表现。

配置层面,比亚迪宋L DM-i多出了:自动泊车、遥控泊车、防侧翻系统、车道居中、自动变道辅助、匝道自动出入、高速领航、哨兵模式、内置行车记录仪、分屏功能、K歌系统、后排侧隐私玻璃等功能。

而奇瑞风云T8则多出了:第二排侧气囊、膝部气囊、疲劳提醒、电动记忆尾门、前排手机无线充电(50W)、主动降噪、副驾电动座椅、前排座椅腿托、加热、通风、按摩、老板键、高通骁龙8155芯片、面部识别、4个扬声器,以及空气质量监测等功能配置。

通过介绍可以发现,两款中型插混SUV都非常适合家用,但细节之处各有千秋,并且差距还挺大,对于比亚迪宋L DM-i,它空间宽敞,配置丰富,但在拓展性和价格方面缺乏竞争优势。而对于奇瑞风云T8,它技术优越,豪华感更强,并且有2+3+2的7座布局可选,再结合不足10万元的入局价格,显然更值得考虑。

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