锐骐6内"芯"强大实力不容小觑 售9.18万

外观设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观设计方面，锐骐6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了东风家族式外形，中网非常的有力，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是霸气的外观设计，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车整个车身尾部十分圆润，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰方面，新车采用东风最新设计风格和布局，整体来看非常的有档次。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。锐骐6的中控采用了大面积软质材质包裹，看起来质感满满，配备一块7.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

锐骐6的车长5310mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3150mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

锐骐6搭载了一台2.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在4位。

锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐骐6，那么我们根据历史上购买过锐骐6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐骐6最满意的是它的车身银色经典，另外车标优势、隔音不错也都是大家喜欢它的点。