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在外形方面,锐骐6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从外观上来看一点都不便宜。新车车头前脸配备中网，运动感明显增强，头灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的外观设计，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾的轮廓就比较简单了，宽厚看着也很扎实，后尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
锐骐6将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域上方以软质的材料为主，手感较为柔和，配备一块7.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为5310×1850×1810mm，轴距也达到了3150mm，在同级别的车型中，锐骐6的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，锐骐6的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
锐骐6搭载了一台2.3发动机，最大输出功率120kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万皮卡车型中排在4位。
锐骐6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解锐骐6，您可以去易车锐骐6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
