新HEMI V8竟用氢能续写肌肉传奇

当全球车企都在砍燃油机时，Stellantis集团却甩出王炸——全新第四代HEMI V8发动机震撼发布！这款美系肌肉图腾不仅换上氢燃料混动系统，更暗藏可变排量黑科技，内燃机拥趸直呼"爷青回"！
新引擎采用模块化架构，基础排量维持5.7L/6.4L，但核心部件全面升级：等离子喷涂缸壁减重20%，双涡流增压器响应速度提升40%，48V轻混系统可输出额外60马力。最劲爆的是新增氢燃料直喷系统，配合闭缸技术，油耗直降30%，碳排放减少85%。
性能参数更炸裂：普通版最大马力650匹，地狱猫版本突破900匹，红线转速延至7200转。工程师透露，新HEMI V8首次实现四种驱动模式无缝切换——纯氢燃料/混动/纯油/闭缸巡航，搭配智能四驱系统，纽北圈速瞄准保时捷911。
首搭车型包括道奇Charger、Jeep牧马人特别版，2025年将推出纯氢燃料版本。Stellantis CEO直言："这不是内燃机的葬礼，而是进化新起点！"

【点评】在电动车碾压燃油车的时代，Stellantis这手"技术反杀"堪称惊艳。新HEMI V8的精妙之处在于：用氢燃料破解环保困局，以模块化延续肌肉情怀，靠智能系统提升实用性。虽然氢能源基建仍是短板，但对比特斯拉Cybertruck等电动皮卡，900马力的狂暴输出依旧魅力难挡。这种"燃油机终极进化体"或许真能开辟小众高端市场，不过研发成本分摊可能推高售价。当V8声浪混入氢能科技，你会为这份机械浪漫买单吗？