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豪华范十足。外观上，腾势N9依旧采用家族式设计语言，整体有着极高辨识度。另外腾势N9还针对格栅及包围进行优化，再加上硬朗车身线条，进一步凸显运动感。与此同时，下包围两侧的进气口设计，视觉上比较动感，当然还起到散热作用，从而确保性能发挥。
人性化布局与高级质感。接着来聊聊腾势N9内饰，从布局设计来看，其采用T型对称布局，日常操作起来较为便捷。除此之外，中控区域加入软质材料进行包覆，如水晶按键、木纹饰板和Nappa真皮，做工上较为精细，整体质感符合豪华品牌的设定。大尺寸的中控显示屏+全液晶仪表盘，作为信息交互中心，内置最新操作系统，提供流畅操作，使用起来比较直观。并且空调等常用功能使用实体按键控制，适合于盲操。
腾势N9空间表现超越同级。空间方面，腾势N9长宽高分别为5258mm、2030mm和1830mm，轴距达到3125mm，对比同级别车型而言，腾势N9数据可谓是十分优秀。根据个人的实际体验，坐进前排，头部空间约为一拳，前排座椅带有加热功能，并支持多向电动调节，还配备零重力座椅，而通风功能也没有缺席。来到后排，头部空间为一拳，腿部空间为两拳左右。且二排配备AirSPA双零感座椅，支持14向电动调节，整体舒适性较为出色。
强劲动力性能满足用户需求。熟悉电动车的朋友都知道，这算得上是高效动力组合了。其中电动机有着瞬时响应特征，而电池也有着持久续航表现。实际开起来，在电机和发动机的配合下，腾势N9起步较为迅速，中后段加速的时候，也能够及时明白意图，快速超车较为轻松。此外，2.0T超级混动系统的加持，更是让腾势N9在动力性能上达到了新的高度。
悬架舒适与稳定兼得。悬架部分，腾势N9采用云辇-A（双腔空气悬架）以及前后独立悬挂组合，能够根据路况和驾驶模式自动调节车身高度和悬架刚度，从而提升行驶质感。在高速转弯下，坐在车内并不会感觉到明显侧倾，遇到坑洼路面的时候，悬架也能有效过滤大部分震动，再加上柔软座椅，乘坐感受较为舒适。
