小哥带你看思域 每款都很棒

大溜背整体造型非常符合国人的消费审美。溜背式方面，思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了本田家族式视觉冲击力，中网设计非常的年轻，两侧犀利有神的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰线来看，新车依旧是还是比较大的这款车的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出思域的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又犀利，新车的回旋式的尾灯更加偏高。

车的内饰上，思域依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常的舒服。四向调节方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮。操控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较高级，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

思域的车长4685mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

本田思域搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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