浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
奔驰CLA级 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，奔驰CLA级已经具备了相当的吸引力。在外观方面，奔驰CLA级整体的设计舒展的，整个前脸设计看起来动感，两侧车灯造型颇为有特点，大灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较恰到的，熏黑的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
奔驰CLA级的内饰设计颇为简约大方，视觉效果一大亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对高度柔软，能够把家人牢牢抓住。
奔驰CLA的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA的轴距排在13位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰CLA的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰CLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奔驰CLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA的官方实测零百加速成绩为6.6S，在80万以上紧凑型车车型中排在15位。
奔驰CLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA最满意的是它的内饰挺好看，另外内饰好看、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
