思域购车解析 除外观可取外 其它方面性价比也不错

作为本田家族打造的新一代思域 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。风格方面，思域采用了本田家族式整体外观造型，倒梯形的进气格栅非常的别致，两侧车灯造型颇为非常不错，前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出思域的造型。在车尾的设计部分，思域采用了很多流行的设计元素，尾部回旋镖式的尾灯组也具有一定的高级感。

全新思域车的内饰整齐，在车内有家一般的感觉。配置绝对是思域的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感精致，7.0英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

思域的车长4685mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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