凯迪拉克XT5是一台怎样的车 合资中型suv典范

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款凯迪拉克XT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的外观设计。汽车车身线条设计延续家族化设计理念，前脸造型显得宽大，两侧新颖的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是凯迪拉克独到的外观的设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！新车车尾设计十分大气，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计同样犀利，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

皮革包裹的内饰方面，新车采用凯迪拉克最新设计风格和布局，整体来看非常的比较大气时尚。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，同时配备了方向盘加热功能。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感宽大，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4888×1957×1698mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在111位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT5的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克XT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S，在80万以上SUV车型中排在188位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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