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新车最直观的变化就是采用了全新的风格语言。总体而言,新一代传祺GS8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车头的设计变得更加稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧个性的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部硬朗的视觉重心,新车的尾灯造型更加吸睛。
传祺GS8的内饰风格颇为大气豪华,视觉效果大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大方。多幅式方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得潮流,同时配备了换挡拨片,很实用。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4980×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在7位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS8领航系列 2.0T 四驱豪华版 5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在58位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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