宝马又搞事了！灵活好开

外观的设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。外形方面，宝马iX3 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了宝马家族式外形，进气格栅采用了双肾设计，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，自适应全LED大灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线依旧是宝马独到的风格，简洁大方的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用19直径前轮，有助于突出宝马iX3的造型。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，新车的尾灯组更加棱角分明。

来到车内，宝马iX3依旧沿用传统家族式的设计风格，整个设计看起来方便实用。配置绝对是宝马iX3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台上方整个覆盖了皮材质，档次感和品质感都很出众，12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的悬浮式中控屏为车内增添了满满的科技氛围，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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