视野广阔 11.39万入“黑科技”

长安CS75 PLUS采用家族最新的设计理念，与长安汽车旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。在车身的流线型方面，长安CS75 PLUS整体的设计前卫的，整个前脸的造型看起来时尚，两侧车灯造型颇为亮眼，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型普通，视觉效果尚可。尾部的车身线条通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，新车的尾灯点亮更加个性十足。

相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了长安汽车最新样式的三辐式多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座椅颜色。

长安CS75PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4770mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

长安CS75PLUS第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在8-12万SUV车型中排在65位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的外观设计很棒，另外车身稳定性是最好的、格栅好看也都是大家喜欢它的点。