长安CS75PLUS值得入手吗 整体高级感很强

流线型设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。长安CS75 PLUS的前格栅轮廓非常的大，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的车头显得过度，两侧有个性的大灯的轮廓，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线来看，新车采用了贯穿式腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径前后轮，有助于突出长安CS75 PLUS的造型。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，分体式尾灯也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了长安汽车最新样式的三辐式多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的液晶大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座椅颜色。

长宽高分别为4770×1910×1705mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS75PLUS第四代 Ultra 2.0T 新蓝鲸智慧智擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。长安CS75PLUS的官方实测零百加速成绩为7.3S，在8-12万SUV车型中排在65位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS75PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75PLUS最满意的是它的加速非常给力，另外动力牛、空间很大也都是大家喜欢它的点。