聚焦第三排安全！领克900双百碰撞打造安心出行新体验

当人们在挑选汽车时，往往关注外观、性能与配置，却容易忽略一个关键因素——安全，尤其是第三排的安全。目前，第三排安全标准缺失，防护水平参差不齐。中国汽研数据显示，第三排乘员重伤及以上占比达 62%。面对这一现状，领克900 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 开展了一场“双百时速”连环碰撞测试，以超高难度测试来检验自身安全性能，为提升第三排安全做出努力，它究竟实力如何呢？

领克900所接受的“双百时速”连环碰撞测试，堪称汽车安全测试中的“极限挑战”。在测试中，它先后经历100km/h的高速尾部碰撞与100km/h的侧面碰撞。要知道，全球最严格的美标后碰速度上限仅为80km/h，领克900的后碰速度不仅超越这一标准，碰撞能量更是激增1.56倍；侧碰速度同样达到100km/h，侧碰动能是国标的4倍 。如此高强度的撞击，对车辆结构、安全配置等各方面都是巨大考验。

测试结果揭晓，领克900展现出卓越的安全性能。碰撞后，车辆双闪自动点亮，及时向外界发出警示信号。C/D柱结构完整，有效保障了第三排的生存空间，经检测第三排生存空间零侵入。车内气囊100%精准点爆，为乘员提供关键的缓冲保护；车门能正常开启，便于事故后的救援与人员疏散；油箱与电池包无泄漏，杜绝了起火等二次危险的发生；车内乘员被安全带稳稳固定在未变形的座椅上，同时，E-Call紧急呼叫实现秒级响应，为救援争取了宝贵时间。

领克900之所以能在这场严苛测试中表现出色，得益于其先进的安全技术。在车身结构设计上，采用潜水艇级笼式车身，热成型钢占比高达33.46%，远超同级别车型。一体式热成型双门环搭配2000MPa W型车门防撞梁，侧面热成型钢实现100%全覆盖，大幅增强了车身刚性和抗冲击能力。

安全配置方面，领克900充分考虑第三排乘客的安全需求。行业首发的座椅集成式侧气帘、420MPa强度的防穿刺钢板靠背、头胸一体式气囊，让第三排的防护等级与前排保持一致。此外，三排标配SBR占位传感器和儿童遗忘提醒雷达，从细节处守护安全。

值得一提的是，领克900不仅在被动安全方面表现优异，主动安全技术也十分突出。它搭载英伟达旗舰序列Thor芯片，配备雷神「千里浩瀚」H7智驾系统，采用端到端架构，能提前感知潜在危险并及时做出反应，为行车安全提供更全面的保障。

领克900通过这场“双百时速”连环碰撞测试，证明了自身在第三排安全方面的实力。它为提升第三排安全树立了标杆，也为行业发展提供了借鉴。目前，领克900已开启预售，预售开启24小时订单破14600台，预售价33万元起，至高享价值33999元权益，4月下旬正式上市。对于注重家庭出行安全的消费者而言，不妨关注一下这款车，期待它在市场上的表现。